2007年08月26日

遅い朝食と兼ねてのランチは、面倒くさかったので近所のマクドナルドへ。

気になっていた新商品を頼むことにする。

携帯サイトのクーポンを使って、ピタマックのタンドリーチキントマト(190円)。にマックポーク。ポテトとコーラ。

カロリーにしたら1000キロくらいあるのかもしれないけれど、お腹がふくれるには少ないです。

 

ピタマックは食感が新鮮で、トマトの酸味がほどよくアクセントになっていたので美味。

マックポークは・・・微妙だなぁ、味が濃すぎ。
マックチキンとどっち選ぶと聞かれたら、速攻でマックチキンにします。

ってか、マックチキン復活希望ー。

posted by 瑞枝 悠 at 18:36 | 福岡 ☀ | 自転車
2007年02月23日
夜勤明け、自転車での帰宅です。

ボーっとしていたのか、会社をでたところでガードレールの支柱に突っ込み、気が付くと空飛んでました。綺麗に前方宙返りが決まって、そのまま地べたへ。

無意識に受け身をしていたようで、肩と膝を軽く打った以外は身体のダメージはありません。

が、自転車のほうは前輪のホイールが歪んでいて、当然パンク。とても走れる状態ではありません。

やむなく、最寄りの駅に置いて汽車で帰宅。一眠りしたら引き上げにいってきます。

歪みがフロントフォークやフレームまでいっていないと良いのですが…
posted by 瑞枝 悠 at 11:31 | 福岡 ☀ | Comment(2) | TrackBack(0) | 自転車
2007年01月25日
昨日、いろいろ用事で40キロちょっとを自転車で走りました。
軽いギアで90回転あたりで流していたつもりだったのですが…

今朝はふくらはぎから下の筋肉痛で目が覚めました。
バンテリンを塗ったり、ストレッチをしていますが、なかなか痛みがとれません。

筋トレ、太もも周りはやっていますが、ふくらはぎなどはノーケアでした(エアロビックでは使っていますが、ランとバイクでは使い方が違うようで)。

これからは長距離のバイク向けのトレーニングも加えなきゃです。
posted by 瑞枝 悠 at 18:10 | 福岡 ☀ | Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車
2006年11月18日
新装備のトゥクリップは、こんな形です。樹脂性のしっかりしたもので、漕ぎだしの時にひっかけるだけなので、安心感があります。

やはりビンディングだとシューズも選びますし、落車時の不安があるので通勤にはちょっと…でしたが、このトゥクリップなら脚を固定するわけではないので不安はありません。

しかもそれでいて効率は良いのですから、まさに良いことづくめ。

これからの自転車生活がさらに楽しくなりそうです。



なのに、なのに、外は大雨。はやく走りにいきたいよぅ〜
SN360002.jpg
posted by 瑞枝 悠 at 13:48 | 福岡 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車
オーバーホールに出してから2週間。自転車が戻ってきました。

どうも最初の組み立てがイマイチだったようで、今回のオーバーホールで本来の性能を取り戻した感じです。

加えて、ペダルを交換しトゥクリップを付けたので、引き脚を推進力に使えるようになりました。
これ、慣れたら絶対に手放せなくなりそうです。

SN360001.jpg
posted by 瑞枝 悠 at 12:25 | 福岡 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車
2006年08月04日

3月に盗まれたGIANT CROSS3400は、未だに見つかっていません。きっと誰かが大事に乗っていることでしょう(悔)。

で、やむなく車通勤をしていましたが、夏休み時期の大渋滞道路は苦行以外の何物でもないのと、嫁さんが娘を連れて車を使う機会が増えてきていることを鑑みて(屁理屈)、新しく相棒を入手。先日から自転車通勤復活しています。

体力を戻すためのリハビリにも往復13キロ程のサイクリングは適度によい感じですしね(屁理屈)。

 

いや、単に自転車乗りたいだけです(本音)

今度の相棒はPROGRESSIVE FRD110。杉村商店という比較的新しいメーカーの入門者用クロスバイクです。

税込みで3万ちょいで手に入るクロスバイクとしては、かなりコストパフォーマンスの高い部類に入るのではないでしょうか。それなりのパーツでセットアップされていますので今のところ不満はありません。(車体も11.3kgと十分に軽いですし)。

難点といえば、シートポストがクイックリリースでないのと、ギアが2*7の14段しかないので細かなシフトチェンジが効かないくらい。・・・ただ、通勤メインでそんなに追い込んだ走り方をするわけではないので、ここは十分割り切れます。

なによりもフレームの形を含めて、全体のスタイルと車体色が一目で気に入って、購入へ一直線。最初買う予定だったGIANT ESCAPE R3よりずっと好みです。

こういう決め方があっても、いいですよね。趣味の世界は(笑)

20060804.jpg

posted by 瑞枝 悠 at 23:42 | 福岡 ☀ | Comment(2) | TrackBack(0) | 自転車
2006年03月07日
昨日の大雨が嘘のように、晴れた天気になったので、ひさしぶりにCS3400を磨いてあげました。

ネジやボルトのガタも確認しながら、日ごろの誇りと汚れをウェスで拭きとっていきます。

雨ざらしとはいかないまでも、外で保管している車体は、思いのほか汚れていて、拭くごとにくすみが取れ、新車の時の輝きが戻ってきました。洗車の醍醐味は、まさにここにありますね。

時間があったので、格好の悪さの原因にもなっていた泥除けをとっぱらいます。

…雨の日は乗らないことにしたので、これでも良いです。

やはり、自転車は泥除けがない方がは格段に格好いいです。

ついでにステムのポジションも調整。こちらはどうもしっくりしないので、リプレイスを考えた方がいいかもです。

ピカピカになったCS3400に乗って、楽しく自転車通勤にでかけましょう。

20060307.jpg

posted by 瑞枝 悠 at 22:35 | 福岡 | Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車
2006年01月15日

三連休が明けて、4日ぶりの自転車通勤です。

まだ夜の明けないうちの出社になるので、道は車どおりも少なく、昼間の通勤よりもずっと快適に走れるので楽しいです。

ただ、やはりこうした「運動」は毎日継続することに意味があるようで。

というのは、4日ぶりともなると、わずか5キロ少々の距離でも会社に着くころには息があがってしまって、なかなか元に戻りません。ペダルを漕いでいても足が重くて、スピードが全然あがらず、自分の不甲斐なさに焦れてしまいます。

・・・ひたすら基礎体力不足というか、運動不足を痛感しました。

 


その割に、帰りはスイスイとえらく順調に走れたりするのがこれまた不思議だったりします。

posted by 瑞枝 悠 at 18:34 | 福岡 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車
2005年12月26日

福岡に転勤してからというもの、前代未聞の寒さと天候の悪さに負けて、車通勤をしていました。

朝、晴れていても、昼前には雨になり、夜には吹雪くような不順な天気ではとても自転車を出す勇気などありません。

ですが、昨日・今日になってようやく晴れが安定するようになってきました。等圧線は相変わらずかなり混んだ典型的な冬型の気圧配置ではあるのですが、晴れてさえいればなんとかなります。強風などは、運動にもってこい!ということで、およそ3週間ぶりに自転車での通勤です。

埼玉の頃とは違い、通勤距離が短いのでちょっと物足りない感じですが、久しぶりに乗るとお尻は痛いわ、息はあがるはで身体的にかなりハードな感じです。今までの車通勤による不摂生で体力は目に見えて落ちてしまっているようです・・・これは早いところ取り戻さねば!

行き帰りの、のんびり寄り道はそれからの話、ですね。

◆本日の走行データ◆

Time 35min00sec 
Dist 11.32km 
Av 17.8km/h 
Mx  25.1km/h 
Odo 

110.0km 



posted by 瑞枝 悠 at 23:24 | 埼玉 ☀ | Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車
2005年11月08日

クロス3400を、狭いアパートの駐輪場に入れるためには、今までロードマンに充てていたスペースを割り当てないといけません。

もとより引越しを間近に控え、壊れて乗れない自転車を手元に置いておく余裕は、さすがにありません。

 

もったいないですが、いわゆる「粗大ゴミ」というものです。

狭山市は、粗大ゴミの回収は有料ですが、自分で持ち込む分には50キロまでは無料とのこと。せっかくなので自分でもっていくことにします。

幸い天気はよく、比較的暖かいのでお散歩には最適です。8キロほど離れた環境センター(ゴミ処理場)へ押していきました。

 

中学時代にドロップハンドルが欲しくて、親に泣きついて買ってもらったこと。学校の友人と毎日のように遠くまで走りに行っていたこと(目的は古本屋巡りだったのですが)。通学ではひたすら時間短縮のために重いギアでこぎまくったこと。

20数年間の思い出が、てくてくと歩いているうちに次々と浮かんできます。

「この際、フレームだけでも使って徹底的に改修してやったほうが良かったのだろうか」 そんな思いまででてきました。

でも、すでに新しい相棒クロス3400がいます。それに、足回りが致命的に壊れてしまったのは(私のせいにせよ)、「ここらでそろそろ休ませてよ」というロードマンの意思だったのかもしれません。

 

そんなことを考えていると、思いのほか早くに環境センターについてしまいました。

職員の方に「いいんですか?ほんとに」と言われるのを、頷いてロードマンを渡し、バイバイと手を振って見送ります。それ以上そこにいると、「やっぱりいいです」とか言い出しそうな自分がいたので急いでその場を離れ、帰りの8キロを何も考えずにてくてくと歩いてきました。行きとは逆に、何も考えられなかったのです。

 

ロードマン、長い間走ってくれてありがとう。 そして、さよなら。

posted by 瑞枝 悠 at 21:23 | 埼玉 ☔ | Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車
2005年11月07日

ぴんぽーん。

「西濃でーす」

 

 

待ちに待った自転車の、到着です。

玄関の外には、ダンボールで厳重に梱包された大きな荷物。上の一部分だけ横に張り出しているので、「あぁ、あそこがハンドルなんだな」とわかります。

大急ぎで、はさみを手に開梱。新品・ピカピカのCS3400が姿をあらわしました。

フレーム部の青も思っていたより綺麗な発色で、いい感じです。

200511071.jpg

オプションで注文していたフラットバーハンドル・バーエンド・ボトルホルダーにサイクルコンピューターは、既に取り付け済みですから、そのまますぐにでも走り出すことができる状態。

200511072.jpg

んー、我慢できない!

 

「コンビニにちょっと買い物に行ってくる」と口実をつけて、そそくさと試乗にでかけることにしました(笑)

まず真っ先の感想は、「やっぱり軽い」。車体重量もそうですが、シフトが気持ちいいくらいに決まるのでストレスを感じません。

初体験となるグリップシフトもちょっとすればすぐに慣れたので、無理してトリガーシフトにしなくても良さそうです。

オプションのショートバーエンドは見た目の好感度はもちろんとして、様々にポジションを取れ、また力も入れ易くて正解。

 

走りながら、サドルのベストな高さを探って何度か調整をしましたが、未だベストポジションというわけではなく、もう少し調整をする必要がありそうです。

 

CS3400、初乗りは距離にして12.8キロ、時間23分と通勤のちょうど片道分になりました。いや、いい汗かきます。
明日からいよいよ自転車通勤デビューです!

 

・・・そういえば、コンビニに寄るの忘れて帰ってきちゃいました(笑)

posted by 瑞枝 悠 at 21:46 | 埼玉 ☔ | Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車
2005年10月26日

自転車のコト、今まで何も知りませんでした。

自転車通勤をする人を「ツーキニスト」と呼ぶらしい、という程度の知識しかなかったのです。
今回、クロスバイク選定にあたっては「調べやすい」インターネットをメインで情報収集にあたり、かなりのサイトを見て回りましたが、なんとなくそれだけでは物足りなくなって、本屋へ足を運んでみました。

・・・正直なところ、これまで足を踏み入れたことのない「スポーツ」カテゴリーのエリアです。まさに未知との遭遇(笑)

ちょっと見回しただけで、自転車関係の雑誌や本って実にたくさんあります。下手するとオートバイ雑誌より多いかもしれないと感じるくらい。

「自転車って、人気あるんだ」。かなり新鮮に驚きました。

よくわからない時には、とりあえず片っ端から見てみるということで、次から次へと自転車関係の本を手にとり、読んでみます。さすがにトライアスロンや、気合のはいったロードバイクなものは「管轄外」とできますが、どんな本でも情報がテンコ盛りで、面白い。

予算の都合もあるので、自転車通勤と「のんびり・初心者」向けのものを選んで買ってきたのが、次の2冊です。

今から始める自転車生活―「自転車のある生活」を見つけるヒントがいっぱい
新田 穂高
山と溪谷社 (2004/05)
売り上げランキング: 14,936

通勤・通学スポーツ自転車の本 (Vol.5)

〓出版社 (2004/09)
売り上げランキング: 38,180
 

昨年夏に腰痛のためオートバイを降りてから、こんなに乗り物関係で楽しくなってきたことはありません。
ライダーから、ツーキニストへ転身、といったところでしょうか。

・・・さて、バイク決めなきゃです(^^)

posted by 瑞枝 悠 at 13:29 | 埼玉 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車
2005年10月22日

GIANTのラインアップするESCAPEシリーズとCROSSシリーズは、開発コンセプトがまるで違う機体ですから、乗る目的がしっかりしていれば、迷う対象ではありません。

ESCAPEはスピード重視、軽さ重視のスポーツ系。

CROSSは速度よりも快適さをより重視したちょいとママチャリ寄り。

ツーリングをしたり、距離を稼ぐなら間違いなくESCAPEになるのでしょうが、のんびり楽しく快適にならCROSSです。

私の乗車目的は「通勤」。それも片道10キロそこそこの公道走行ですから、正直なところ、どちらのシリーズもカバー範囲内にあり、あとは純粋に「好みの問題」だけになります。

ESCAPEの「スタンドなし、泥除けなし」というシンプルさには惹かれるものの、通勤仕様となるとこの二つは後で必ず付ける必要があります。・・・せっかくのシンプルさは、消えうせるわけで、そこでの優位は無くなってしまいます。

こうなると、乗ってみるしかない!と店員にお願いして店内試乗をさせてもらいました。

まずはESCAPE R3。やはり軽いです。取り回しだけでなく、ハンドリングもクイックですし、レスポンスも文句なし。
かっとばすには楽しそうです(さすがに店内でスピード出すわけにはいかないので)。

一方のCROSS3400は、R3に比べると少し「もっさり」した感じがあるものの、必要十分な軽快さです。
フロントサスが柔らかすぎて挙動が不安定な部分は、少し固めにセッティングしなおしたら解消。タイヤも太めのものを履いているので、細さが不安、ということがありません。

・・・強いて言えばサドルがイマイチしっくりこないところでしょうか。ここはR3のサドルに軍配があがります。

 

結局、その場では決められず、GIANT2006カタログをもらって帰りました。

悩みは未だ尽きません。

送料無料 2006 GIANT ジャイアント ESCAPE R3
送料無料 2006 GIANT ジャイアント ESCAPE R3<AA>

送料無料 2006 GIANT ジャイアント CROSS3400
送料無料 2006 GIANT ジャイアント CROSS3400<AA>

posted by 瑞枝 悠 at 14:17 | 埼玉 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車

仕事の帰りに近所の大きな自転車屋に行ってみました。

できれば候補にしている自転車の現物を見てみたい・・・でもこんな町の店にあるのかなと、期待半分、不安半分です。

倉庫のような大きな店内にはずらりと自転車が。入り口近くにはいわゆるママチャリや子供用のものが並んでいます。ふと見ると奥のほうにいくにつれて「高そうな」自転車になっている様子。

迷わず、奥にずんずんと進むと、ありました。ロードバイク、マウンテンバイク、クロスバイクが並ぶエリアが。

マウンテンバイクを横目に見ながら行くと、候補にあげていた4台ともしっかりとありました。
しかも、GIANT ESCAPE R3とCS3400は最新の2006モデルです。

しばらく現物を見たり、触ったり、持ち上げてみたり(笑)。たしかにESCAPE R3の10キロはメチャ軽ですが、重いかもと敬遠気味だったCS3400の13キロもそれほどでもありません。比べてみたら「重いかもね」といった程度です。

SPECIALIZED のSIRRUSはスタイル、軽さともに申し分なしですが、やはりお値段が少しネック。その隣にあったSPECIALIZEDのCROSSRIDERというモデルは今までチェックしていなかったのですが・・・うぅ良さそう(でもやっぱりお値段が(涙)

ロードマンはカテゴリとしてはランドナーというのでしょうか。そういう意味では、はじめてのスポーツバイク選びですから、多少入門機の法が良いかも・・・ということで、R3がCS3400に候補を絞りました。

posted by 瑞枝 悠 at 12:59 | 埼玉 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車
2005年10月19日
丸一日かけて、勉強しました>ツーキニストへの道。

今までロードマンに乗っていたこともあるので、カテゴリーとしてはクロスバイクにすることにしましたが、値段も何もまさにピンキリ。

困りに困って、近くにある自転車屋さんに足を運ぶと、実はそこはロードモデルに気合を入れているところで、お客さんもそれなりの方々の様子。

・・・通勤に使うクロスバイクが欲しいなんて軟弱なことを相談すると一喝されるんじゃないかとビクビクです(汗)

おそるおそる店の人に声をかけてみたら、「クロスバイクはそんなに力いれてないから店頭にはないけど」と言いながら、とても丁寧に初心者質問に答えてくれました。

おかげさまで疑問などもかなり解消して、「少し」機種選定の幅が狭まりました。あとはこちらの懐具合と「好み」になってくるんだと思います。

お世話になった自転車屋(バイクショップと言うべき??)は

BPS(BikePit Saito)さんです。埼玉県入間近辺の方は是非。


で、悩んだ結果の今のところの候補機体は

SPECIALIZED SIRRUS A1<AA>
特価・2005年モデル・在庫限定SPECIALIZED(スペシャライズド)SIRRUS A1【送料無料】北海道・...
(でも予算的にかなり高値の花)

GIANT ESCAPE R3<AA>
送料無料 2006 GIANT ジャイアント ESCAPE R3
(R2はカーボンフォークが魅力だけど、それ以外はR3と同スペックなので、完全に趣味の問題)

GIANT CROSS 3400<AA>
送料無料 2006 GIANT ジャイアント CROSS3400
(泥除け、スタンドが標準装備なので、通勤には向いていそう。ただし、R3なんかに比べると重いし、フロントサスなどがついていて邪魔そう)

LOUIS GARNEAU TR2<AA>
【送料無料】 2006 LOUIS GARNEAU ルイガノ TR2 送料無料0509 当店イチオシ0509
(・・・ちょっとスタイルが好みじゃないかも>ママチャリっぽすぎ)


ここから、もうちょっと調査して、現物が見られる自転車屋さんを探して実物を前に悩むことにします。

うーん、楽しい!
posted by 瑞枝 悠 at 00:00 | 埼玉 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車
2005年10月18日
先日突然お亡くなりになってしまったロードマン。

さすがに20年を経た自転車だけに、直すにもかなりかかってきそうなのと、具合の悪いところをあげたらキリがないので、新しい自転車を探すことにしました。

どうせなら片道12キロの通勤で使えるようになれば、渋滞のイライラもなくなるし、体力増進にもよさそうですし、地球環境にも優しくなれます。

ということで、とりあえずママチャリは却下。
MTBか最近流行(らしい)クロスバイクで探すことにします。

いわゆるスポーツ自転車については、無知なのでネットでの情報収集と、お勉強。

・・・いやいや奥が深いというか、面白そうです>自転車の世界。
posted by 瑞枝 悠 at 00:00 | 埼玉 ☁ | Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車

広告


この広告は60日以上更新がないブログに表示がされております。

以下のいずれかの方法で非表示にすることが可能です。

・記事の投稿、編集をおこなう
・マイブログの【設定】 > 【広告設定】 より、「60日間更新が無い場合」 の 「広告を表示しない」にチェックを入れて保存する。


×

この広告は1年以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。